-Koboris รถตักล้อยาง: 10-16 T-200-280 HP

-Koboris รถยกหนัก: โหลดจัดอันดับ8-16 T-130-160 HP

-Koboris รถยกภูมิประเทศหยาบ: โหลดจัดอันดับ3.5-5.0 T-70-90 HP


ท่าเรือและท่าเทียบเรือสินค้าเทกองวัดความสำเร็จจากจำนวนรอบต่อชั่วโมงทุกหน้าต่างเรือทุก stockpile และทุกรถบรรทุกตอบสนองวิ่งกับนาฬิกาเพื่อให้เครื่องที่เลี้ยงท่าเรือและกองลานจะต้องรักษาอย่างต่อเนื่อง, สูงรอบหน้าที่ในเกลืออากาศ, ฝุ่นและพื้นดินตัวแปรรถตักช้าหรือรถยกลงสำหรับค่าบริการค่าใช้จ่ายขั้วไกลกว่าราคาซื้อของมัน

Koboris ให้กล้ามเนื้อยกสำหรับสภาพแวดล้อมที่รถตักล้อยาง10-16 T ให้กำลัง200-280แรงม้าพร้อมถัง M3 2.5-4.0สำหรับอาคารคลังสินค้าและการป้อนวัสดุจำนวนมากรถยกหนักจับ8-16 T ของสินค้าสำหรับภาชนะด้านข้างและลานซ้อน, ในขณะที่รถยกภูมิประเทศขรุขระครอบคลุม3.5-5.0 T ข้ามหลาไม่สม่ำเสมอและขอบท่าเรือที่รถยกในร่มมาตรฐานจะแผงลอย

จุดปวดที่สำคัญคือรอบการทำงานอุปกรณ์พอร์ตทำงานเกือบอย่างต่อเนื่องและทุกชั่วโมงที่หายไปคือการหยุดชะงักที่มีราคาแพงเครื่อง koboris สร้างขึ้นด้วยโครงสร้างเสริมพลังที่ทนทานและจุดบริการที่เข้าถึงได้และแต่ละหน่วยผ่านการทดสอบคุณภาพมากกว่าสามสิบครั้งก่อนจัดส่ง

ความดัน returnaround ไม่ต่อเนื่องเรือที่เสร็จสิ้นการโหลดปลายจ่าย demorrage และ stockpile ที่ไม่สามารถมีรูปร่างช่วยให้รถบรรทุกเข้าคิวที่ประตู Koboris loaders ได้รับการปรับสำหรับรอบเวลาที่รวดเร็วด้วยแรงฝ่าวงล้อมที่แข็งแกร่งและไฮดรอลิกที่ตอบสนองดังนั้นถังจึงเต็มไปด้วยยกและทิ้งโดยไม่ลังเลในขณะที่รถยกหนักวางสินค้าได้อย่างแม่นยำเพื่อเพิ่มความหนาแน่นของลาน

การจัดการวัสดุผสมเป็นความท้าทายที่สองหลาเดียวอาจย้าย aggregates, GRAIN, ores และ palletized Cargo ในสัปดาห์เดียวกันการเปลี่ยนแปลงสิ่งที่แนบมาอย่างรวดเร็วให้ koboris รถตักล้อยางสลับระหว่างถังและส้อมในขณะที่ช่วงรถยกครอบคลุมทั้งงานพาเลทแบบในร่มหนักและการจัดการพื้นที่ขรุขระแบบเปิดโล่ง

การกัดกร่อนและฝุ่นละอองทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์ลดลงทางทะเลป้องกันไฟฟ้าจุดหมุนที่ปิดสนิทและรายละเอียดที่ทนต่อสนิมช่วยให้เครื่องดูดซับสภาพชายฝั่งทะเลโดยไม่มีการแทรกแซงอย่างต่อเนื่องและจุดบริการที่สามารถเข้าถึงได้ช่วยให้การบำรุงรักษาเป็นประจำสั้นระหว่างรอบ

ความสะดวกสบายของผู้ประกอบการ sustains throughput การทำงานในรอบสูงต้องการการมองเห็นที่ชัดเจนการควบคุมที่ตอบสนองและรถแท็กซี่ที่มั่นคงเพราะผู้ประกอบการที่เหนื่อยล้าช้าทั้งลานหน่วย koboris ได้รับการออกแบบมาสำหรับการดำเนินการคาดเดาความเมื่อยล้าต่ำในการเปลี่ยนแปลงที่ยาวนาน

ความพร้อมใช้งานของอะไหล่และการสนับสนุนทางเทคนิคผ่านเครือข่ายทั่วโลกที่ครอบคลุมกว่ายี่สิบประเทศทำให้กองเรือเทอร์มินัลทำงานแทนการรอส่วนประกอบ

การมองเห็นและการสื่อสารเรื่องบนท่าเรือไม่ว่างการพบเห็นที่ชัดเจนกับถังและส้อมพร้อมกับการควบคุมที่เรียบง่ายให้วัสดุผู้ประกอบการและสินค้าได้อย่างถูกต้องในหมู่รถบรรทุกเคลื่อนที่รถพ่วงและบุคลากรซึ่งช่วยให้ทั้งความเร็วรอบและความปลอดภัยของเว็บไซต์สูงความแม่นยำคือสิ่งที่เปลี่ยนความสามารถในการยกแบบดิบให้เป็นปริมาณงานในสนามที่ใช้งานได้

ผลที่ได้คือการโหลดอย่างต่อเนื่องซ้อนและหมุนประสิทธิภาพที่มีต้นทุนรวมควบคุมเป็นเจ้าของ Koboris รถตักล้อยางและรถยกหนักให้พอร์ตและผู้ประกอบการซ้อนอุปกรณ์วงจรสูงที่เชื่อถือได้ตารางเวลาของพวกเขาต้องการ