-Chargeur de roue de KOBORIS

-Poids de fonctionnement: 6-10 t

-Puissance moteur: 130-180 HP

-Capacité du godet: 1.5-2.5 m3-Charge nominale: 3-5 t


Les exploitations de carrières et les activités minières obéissent à une règle: le circuit de chargement ne doit jamais s’arrêter. Quand un chargeur se repose au ralenti au visage, ou un camion de transport attend son seau, le retard se déplace par des broyeurs, des écrans et des yards de réserve, et chaque minute perdue apparaît dans le rapport mensuel de coût. Sur un site où la roche abrasive, la poussière aéroportée et les qualités inégales punissent le changement d'équipement après le quart de travail, les acheteurs ne jugent pas une machine par ses seuls numéros de brochure. Ils le jugent par la fiabilité avec laquelle il maintient le matériel en mouvement.

Les chargeuses sur pneus KOBORIS sont spécifiées exactement pour cet environnement. La classe moyenne de 6-10 t fournit 130-180 HP avec un seau de 1.5-2.5 m3 et une charge évaluée de 3-5 t, donnant à des équipes de carrière une unité de chargement bien-assortie pour la roche de tir, l'agrégat écrasé et la réserve alimentant sans combustion oiseuse d'une machine surdimensionnée. Des structures de flèche et de godet renforcées, une garde au sol généreuse et un groupe motopropulseur durable sont conçus pour des changements d'impact répétés et de longue durée plutôt que des performances en salle d'exposition.

Le point de douleur plus profond dans une carrière n'est pas la capacité; c'est la disponibilité. La poussière de roche raccourcit la durée de vie du filtre, le matériau abrasif porte des arêtes de coupe et des doublures, et un point de graissage difficile à atteindre peut transformer un service de cinq minutes en une heure de production perdue. KOBORIS répond à cela avec des points de service accessibles, des pièces d'usure remplaçables et un entretien de routine simplifié, de sorte qu'un chargeur revient plus rapidement après chaque contrôle. Chaque unité passe plus de trente tests de qualité avant expédition, et les pièces de rechange sont prises en charge par le réseau mondial de service de la marque dans plus de vingt pays.

L'économie de carburant est un autre coût silencieux. Un chargeur assorti au travail plutôt que courir au-dessus de lui maintient la consommation diesel en ligne tout en dégageant toujours des camions sur le programme. Les groupes motopropulseurs KOBORIS sont réglés pour des cycles de charge et de transport répétés, équilibrant la force d'évasion avec l'utilisation contrôlée de carburant sur un quart de travail complet, ce qui s'additionne rapidement sur un site où une chargeuse peut exécuter deux quarts de travail par jour pendant des mois à la fois.

Le confort de l'opérateur, c'est aussi la production. Une cabine stable avec la visibilité claire, les contrôles sensibles et l'hydraulique prévisible réduit la fatigue et l'erreur pendant de longs cycles de chargement, qui importe le plus sur un banc de carrière où un passage mal jugé ralentit l'opération entière.

Au-delà de la face, un chargeur de carrière doit encore servir la cour. L'accouplement rapide laisse la même unité laisser tomber un seau de roche pour un seau de lumière-matériel, un ensemble de fourchettes ou un attaquent, ainsi une machine couvre la formation de stock, le nettoyage d'entretien et le mélange matériel entre les cycles de chargement. Cette flexibilité maintient la flotte plus petite et l'utilisation de la machine plus élevée, ce qui est important lorsque le capital est réparti sur une longue campagne de carrière.

Le résultat est une unité de chargement qui maintient le broyeur alimenté et la boucle de transport tournant, avec un coût total de la propriété qui tient au-dessus des années du devoir abrasif. Les chargeurs de roue de KOBORIS donnent à des entrepreneurs d'extraction et de carrière le chargeur fiable de poids moyen leur cycle de production dépend dessus.